V2L se referă la descărcarea energiei electrice de la vehiculele cu energie nouă către sarcini, adică de la sursele de energie de la bord la aparatele electrice. În prezent, este cel mai frecvent utilizat și echipat tip de descărcare externă a energiei electrice în vehicule.
Categorie | Detalii | Date parametri | |
mediul de lucru | Temperatura de lucru | -20℃~+55℃ | |
Temperatura de depozitare | -40℃~+80℃ | ||
Umiditate relativă | ≤95% RH, fără condens | ||
Metoda de răcire | răcire cu aer | ||
Altitudine | Sub 2000 de metri | ||
Mod de descărcare | Intrare CC | Tensiune de intrare CC | 320Vcc-420Vcc |
Curent maxim de intrare | 24A | ||
Ieșire CA | Tensiune de ieșire CA | Undă sinusoidală pură de 220V/230V | |
Putere/curent nominal de ieșire | 7,5 kW/34 A | ||
Frecvență de curent alternativ | 50Hz | ||
Eficienţă | >90% | ||
Alarmă și protecție | Protecție la supraîncălzire | ||
Protecție anti-polaritate inversă | |||
Protecție la scurtcircuit | |||
Protecție împotriva scurgerilor | |||
Protecție la supraîncărcare | |||
Protecție la supracurent | |||
Protecție izolație | |||
Protecție conformă a acoperirii | |||
Lungimea cablului de încărcare | 2m |
Contactaţi-nepentru a afla mai multe despre BeiHai PowerDescărcător de curent continuu V2L (V2H)