Compoziția inginerească a piloților de încărcare este în general împărțită în echipamente pentru piloți de încărcare, jgheab de cablu și funcții opționale.
(1) Echipament pentru încărcarea grămezii
Echipamentele de încărcare a grămezilor utilizate în mod obișnuit includTeanc de încărcare DC60kw-240kw (pistol dublu montat pe podea), stâlp de încărcare CC 20kw-180kw (pistol simplu montat pe podea), stâlp de încărcare CA 3.5kw-11kw (pistol simplu montat pe perete),Teanc de încărcare AC7kw-42kw (pistol dublu montat pe perete) și încărcare AC 3.5kw-11kw (pistol simplu montat pe podea);
Piloții de încărcare de curent alternativ sunt adesea echipați cu componente precum întrerupătoare de protecție împotriva scurgerilor, contactoare de curent alternativ,încărcarea armelor, dispozitive de protecție împotriva trăsnetului, cititoare de carduri, contoare de electricitate, surse de alimentare auxiliare, module 4G și ecrane de afișare;
Piloții de încărcare CC sunt adesea echipați cu componente precum întrerupătoare, contactoare CA, pistoale de încărcare, paratrăsnet, siguranțe, contoare de electricitate, contactoare CC, surse de alimentare în comutație, module CC, comunicații 4G și ecrane de afișare.
(2) Jgheaburi pentru cabluri
Este destinat în principal dulapurilor de distribuție, cablurilor de alimentare, cablurilor electrice, conductelor electrice (țevi KBG, țevi JDG, țevi din oțel galvanizat la cald), podurilor, curenților slabi (cabluri de rețea, întrerupătoare, dulapuri de curenți slabi, transceivere cu fibră optică etc.).
(3) Clasă funcțională opțională
- Din camera de distribuție de înaltă tensiune până lastație de încărcare pentru vehicule electricecamera de distribuție, camera de distribuție la cutia generală de despărțire a pilei de încărcare, iar cutia generală de despărțire este conectată la cutia de contor a pilei de încărcare, iar alimentarea și instalarea cablurilor de medie și înaltă tensiune, a echipamentelor de înaltă și joasă tensiune, a transformatoarelor, a cutiilor de distribuție și a cutiilor de contor în această parte a circuitului sunt realizate de unitatea de alimentare;
- Echipamentul pilonului de încărcare și cablul din spatele cutiei de contor a pilonului de încărcare vor fi construite de cătreproducător de stive de încărcare pentru vehicule electrice;
- Timpul de adâncire și tragere a pilelor de încărcare în diverse locuri este incert, ceea ce duce la incapacitatea de a ascunde amplasamentul conductelor de la cutia de contor a pilei de încărcare la pilul de încărcare, care poate fi împărțit în funcție de situația amplasamentului, iar conductele și cablajul vor fi construite de către antreprenorul general sau construcția conductei și filetului de către producătorul pilei de încărcare;
- Cadrul podului pentrustație de încărcare pentru mașini electrice, și împământarea fundației și șanțul din camera de distribuție a energiei electrice aîncărcător pentru vehicule electriceva fi construită de către antreprenorul general.
Data publicării: 11 iunie 2025
