Proprietarii de vehicule cu energie nouă aruncă o privire! Explicații detaliate ale cunoștințelor de bază despre piloții de încărcare

1. Clasificarea piloților de încărcare

Conform diferitelor metode de alimentare, aceasta poate fi împărțită în pile de încărcare AC și pile de încărcare DC.

Pile de încărcare ACsunt în general curenți mici, corpuri de piloți mici și instalații flexibile;

Cel/Cea/Cei/CeleTeanc de încărcare DCeste în general un curent mare, o capacitate de încărcare mai mare într-un timp scurt, un corp al pilei mai mare și o suprafață ocupată mare (disipație a căldurii).

Conform diferitelor metode de instalare, acesta se împarte în principal în grămezi de încărcare verticale și grămezi de încărcare montate pe perete.

Cel/Cea/Cei/Celegrămadă de încărcare verticalănu trebuie să fie lipit de perete și este potrivit pentru locuri de parcare exterioare și locuri de parcare rezidențiale;Stații de încărcare montate pe perete, pe de altă parte, trebuie fixate de perete și sunt potrivite pentru locuri de parcare interioare și subterane.

Conform diferitelor scenarii de instalare, aceasta se împarte în principal în stive de încărcare publice și stive de încărcare pentru utilizare proprie.

Stații publice de încărcaresunt stâlpi de încărcare construiți în parcările publice, combinați cu locuri de parcare pentru a oferiservicii publice de încărcarepentru vehicule sociale.

Stâlpi de încărcare pentru utilizare propriesunt stâlpi de încărcare construiți în locuri de parcare personale pentru a asigura încărcarea utilizatorilor privați.Încărcătoare pentru mașini electricesunt în general combinate cu construirea de locuri de parcare în parcări. Nivelul de protecție al stâlpului de încărcare instalat în exterior nu trebuie să fie mai mic de IP54.

Conform diferitelor interfețe de încărcare, aceasta este împărțită în principal într-o grămadă și o încărcare și o grămadă de încărcări multiple.

O grămadă și o încărcătură înseamnă că oîncărcător pentru vehicule electriceare o singură interfață de încărcare. În prezent, pilele de încărcare de pe piață sunt în principal formate dintr-o singură pilă și o singură încărcare.

O grămadă de sarcini multiple, adică sarcini de grup, se referă la ogrămadă de încărcarecu interfețe multiple de încărcare. Într-o parcare mare, cum ar fi o parcare pentru autobuze, un grupstație de încărcare pentru vehicule electriceeste necesară pentru a susține încărcarea simultană a mai multor vehicule electrice, ceea ce nu numai că accelerează eficiența încărcării, dar economisește și costurile cu forța de muncă.

2. metoda de încărcare a grămezi de încărcare

Încărcare lentă

Încărcarea lentă este o metodă de încărcare mai frecvent utilizată, pentrustivă de încărcare a vehiculelor electrice cu energie nouă, este conectat la încărcătorul de bord, are rolul principal de a converti curentul alternativ de putere redusă în curent continuu, adică conversie AC-DC, puterea de încărcare fiind în general de 3kW sau 7kW, motivul fiind că bateria poate fi încărcată doar prin curent continuu. În plus, interfața de încărcare lentă astivă de încărcare a vehiculelor electrice cu energie nouăare în general 7 găuri.

Încărcare rapidă

Încărcarea rapidă este modul în care oamenii preferă să încarce, la urma urmei, economisește timp.Încărcare rapidă DCeste de a conecta convertorul AC-DC la stația de încărcare a vehiculelor electrice cu energie nouă, iar ieșireapistol de încărcare pentru vehicule electricedevine curent continuu de mare putere. Mai mult, curentul de încărcare al interfeței este în general foarte mare, celula bateriei este mult mai groasă decât cea cu încărcare lentă, iar numărul de găuri din celulă este, de asemenea, mult mai mare. Interfața de încărcare rapidă astație de încărcare pentru vehicule electrice de nouă energieare în general 9 găuri.

Încărcare wireless

Oficial, încărcarea wireless pentru vehiculele cu energie nouă se referă la oîncărcare de mare puteremetodă care completează energia bateriilor de înaltă tensiune. Similar încărcării wireless pentru smartphone-uri, puteți încărca bateria telefonului plasându-l pe panoul de încărcare wireless și fără a conecta cablul de încărcare. În prezent, metodele tehnice deîncărcarea wireless a vehiculelor electricesunt împărțite în principal în patru tipuri: inducție electromagnetică, rezonanță de câmp magnetic, cuplare de câmp electric și unde radio. În același timp, datorită puterii mici de transmisie a cuplajului de câmp electric și a undelor radio, în prezent se utilizează în principal inducția electromagnetică și rezonanța de câmp magnetic.

Pe lângă cele trei metode de încărcare menționate mai sus, vehiculele electrice pot fi alimentate și prin schimbarea bateriilor. Cu toate acestea, în comparație cu încărcarea rapidă și lentă, tehnologia de încărcare wireless și de schimbare a bateriilor nu a fost încă utilizată pe scară largă.