Încărcarea rapidă și încărcarea lentă sunt concepte relative. În general, încărcarea rapidă este o încărcare de curent continuu de mare putere, într-o jumătate de oră se poate încărca până la 80% din capacitatea bateriei. Încărcarea lentă se referă la încărcarea de curent alternativ, iar procesul de încărcare durează 6-8 ore. Viteza de încărcare a vehiculului electric este strâns legată de puterea încărcătorului, caracteristicile de încărcare a bateriei și temperatură.
Cu nivelul actual al tehnologiei bateriilor, chiar și cu încărcare rapidă, durează 30 de minute pentru a încărca bateria până la 80% din capacitatea sa. După 80%, curentul de încărcare trebuie redus pentru a proteja siguranța bateriei, iar încărcarea până la 100% durează mult timp. În plus, când temperatura este mai scăzută iarna, curentul de încărcare necesar bateriei devine mai mic, iar timpul de încărcare devine mai lung.
O mașină poate avea două porturi de încărcare deoarece există două moduri de încărcare: tensiune constantă și curent constant. Curentul constant și tensiunea constantă sunt în general utilizate pentru o eficiență de încărcare relativ ridicată. Încărcarea rapidă este cauzată dediferite tensiuni de încărcareși curenții, cu cât curentul este mai mare, cu atât încărcarea este mai rapidă. Când bateria este pe cale să fie complet încărcată, comutarea la tensiune constantă previne supraîncărcarea și protejează bateria.
Indiferent dacă este vorba de un hibrid plug-in sau de un vehicul pur electric, mașina este echipată cu un încărcător integrat, care permite încărcarea directă a mașinii la o priză de 220V. Această metodă este utilizată în general pentru încărcarea de urgență, iar viteza de încărcare este, de asemenea, cea mai lentă. Deseori spunem „încărcare cu fir mobil” (adică, de la priza de 220V din casele înalte pentru a trage un fir, odată cu încărcarea mașinii), dar această metodă de încărcare reprezintă un risc mare pentru securitate, nefiind recomandată utilizarea acestei metode pentru încărcarea vehiculului în timpul călătoriilor.
În prezent, prizele de uz casnic de 220V corespund două specificații pentru ștecherele auto de 10A și 16A. Diferite modele sunt echipate cu ștechere diferite, unele cu ștecher de 10A, altele cu ștecher de 16A. Ștecherul de 10A și electrocasnicele noastre de zi cu zi au aceleași specificații, dar pinul este mai mic. Pinul ștecherului de 16A este mai mare, iar dimensiunea prizei goale din interiorul casei, ceea ce face ca utilizarea să fie relativ incomodă. Dacă mașina dumneavoastră este echipată cu un încărcător auto de 16A, se recomandă achiziționarea unui adaptor pentru o utilizare ușoară.
Cum să recunoști încărcarea rapidă și lentă agrămezi de încărcare
În primul rând, interfețele de încărcare rapidă și lentă ale vehiculelor electrice corespund interfețelor de curent continuu și curent alternativ,Încărcare rapidă DC și încărcare lentă ACÎn general, există 5 interfețe pentru încărcare rapidă și 7 interfețe pentru încărcare lentă. În plus, de pe cablul de încărcare putem observa și încărcarea rapidă și încărcarea lentă, cablul de încărcare pentru încărcarea rapidă fiind relativ mai gros. Desigur, unele mașini electrice au un singur mod de încărcare din cauza diverselor considerații, cum ar fi costul și capacitatea bateriei, deci va exista un singur port de încărcare.
Încărcarea rapidă este rapidă, dar construirea stațiilor este complicată și costisitoare. Încărcarea rapidă este de obicei o sursă de curent continuu (sau alternativ) care încarcă direct bateriile din mașină. Pe lângă energia de la rețea, stațiile de încărcare rapidă ar trebui să fie echipate cu încărcătoare rapide. Este mai potrivit pentru utilizatori să se alimenteze cu energie în mijlocul zilei, dar nu fiecare familie este în măsură să instaleze încărcarea rapidă, așa că vehiculul este echipat cu încărcare lentă pentru confort, existând și un număr mare de stații de încărcare lentă din motive de cost și pentru a îmbunătăți acoperirea.
Încărcarea lentă este o încărcare lentă care utilizează propriul sistem de încărcare al vehiculului. Încărcarea lentă este benefică pentru baterie, oferind multă putere. Iar stațiile de încărcare sunt relativ simplu de construit, necesitând doar o putere adecvată. Nu este nevoie de echipamente suplimentare de încărcare cu curent mare, iar pragul este scăzut. Este ușor de utilizat acasă și puteți încărca oriunde există curent electric.
Încărcarea lentă durează aproximativ 8-10 ore pentru a încărca complet bateria, curentul de încărcare rapidă este relativ mare, ajungând la 150-300 amperi, iar bateria poate fi încărcată la 80% în aproximativ o jumătate de oră. Este mai potrivită pentru alimentarea cu energie electrică la jumătatea distanței. Desigur, încărcarea cu curent mare va avea un impact ușor asupra duratei de viață a bateriei. Pentru a îmbunătăți viteza de încărcare, stațiile de încărcare rapidă devin din ce în ce mai frecvente! Construcția ulterioară a stațiilor de încărcare se bazează în mare parte pe încărcare rapidă, iar în unele zone, stațiile de încărcare lentă nu mai sunt actualizate și întreținute, ci se încarcă direct după deteriorare.
Data publicării: 25 iunie 2024
