Descriere produs:
Pila de încărcare DC este un tip de echipament de încărcare special conceput pentru a furniza energie electrică în curent continuu vehiculelor electrice. Pila de încărcare DC poate converti curentul alternativ în curent continuu și poate încărca direct bateria vehiculelor electrice, cu o putere de încărcare mai mare și un interval mai larg de reglare a tensiunii și curentului, ceea ce poate realiza o încărcare rapidă și poate alimenta rapid cu energie electrică vehiculele electrice. În procesul de încărcare, pila de încărcare DC poate utiliza energia electrică mai eficient și poate reduce pierderile de energie. Pila de încărcare DC este aplicabilă diferitelor modele și mărci de vehicule electrice, cu o compatibilitate mai largă. Compatibilitate mai largă.
Piloții de încărcare DC pot fi clasificați în funcție de diferite dimensiuni, cum ar fi puterea, numărul de pistoale de încărcare, forma structurii, metoda de instalare și așa mai departe. Printre acestea, în funcție de forma structurii, cea mai comună clasificare este pilul de încărcare DC, care se împarte în două tipuri: piloți de încărcare DC integrati și piloți de încărcare DC divizați; în funcție de numărul de pistoale de încărcare, cea mai comună clasificare este pilul de încărcare DC, care se împarte în piloți cu un singur pilon și piloți cu două pilonuri, fiind cunoscuți sub denumirea de pilulă de încărcare cu un singur pilon și piloți cu două pilonuri; în funcție de modul de instalare, pot fi, de asemenea, împărțiți în piloți de încărcare pentru podea și piloți de încărcare pentru perete; piloții de încărcare DC pot fi clasificați conform standardului european și pot fi utilizați pentru diverse modele și mărci de vehicule electrice. Conform standardelor, aceștia pot fi împărțiți în încărcătoare CCS1 DC, încărcătoare CCS2 DC, încărcătoare GB/T DC, încărcătoare CHAdeMO DC și alte piloți de încărcare standard.
Parametrii produsului:
Încărcător BeiHai DC | |||
Modele de echipamente | BHDC-240KW(CCS2) | ||
Parametri tehnici | |||
Intrare CA | Interval de tensiune (V) | 380±15% | |
Interval de frecvență (Hz) | 45~66 | ||
Factorul de putere de intrare | ≥0,99 | ||
Undă fluorescentă (THDI) | ≤5% | ||
Ieșire CC | raportul piesei de lucru | ≥96% | |
Interval de tensiune de ieșire (V) | 200~750 | ||
Putere de ieșire (kW) | 240 kW | ||
Curent maxim de ieșire (A) | 480A | ||
Interfață de încărcare | 2 | ||
Lungimea pistolului de încărcare (m) | 5m | ||
Alte informații despre echipament | Voce (dB) | <65 | |
precizia curentului stabilizat | <±1% | ||
precizie a tensiunii stabilizate | ≤±0,5% | ||
eroare de curent de ieșire | ≤±1% | ||
eroare de tensiune de ieșire | ≤±0,5% | ||
gradul de dezechilibru al partajării curente | ≤±5% | ||
afișajul mașinii | Ecran tactil color de 7 inch | ||
operațiune de încărcare | glisează sau scanează | ||
contorizare și facturare | Contor de watt-oră DC | ||
indicație de funcționare | Alimentare, încărcare, defecțiune | ||
comunicare | Ethernet (Protocol standard de comunicare) | ||
controlul disipării căldurii | răcire cu aer | ||
controlul puterii de încărcare | distribuție inteligentă | ||
Fiabilitate (MTBF) | 50000 | ||
Dimensiune (L*A*Î) mm | 990*750*1700 | ||
metoda de instalare | tipul de podea | ||
mediul de lucru | Altitudine (m) | ≤2000 | |
Temperatura de funcționare (℃) | -20~50 | ||
Temperatura de depozitare (℃) | -20~70 | ||
Umiditate relativă medie | 5%-95% | ||
Opțional | Comunicare wireless 4G/LAN | Pistol de încărcare 8m/10m |
Caracteristica produsului:
Intrare CA: Încărcătoarele de curent continuu introduc mai întâi curent alternativ din rețea într-un transformator, care ajustează tensiunea pentru a se potrivi nevoilor circuitelor interne ale încărcătorului.
Ieșire CC:Curentul alternativ este redresat și convertit în curent continuu, lucru realizat de obicei de modulul de încărcare (modulul redresor). Pentru a satisface cerințele mari de putere, mai multe module pot fi conectate în paralel și egalizate prin magistrala CAN.
Unitate de control:Fiind nucleul tehnic al pilei de încărcare, unitatea de control este responsabilă pentru controlul pornirii și opririi modulului de încărcare, a tensiunii de ieșire și a curentului de ieșire etc., pentru a asigura siguranța și eficiența procesului de încărcare.
Unitate de dozare:Unitatea de contorizare înregistrează consumul de energie în timpul procesului de încărcare, lucru esențial pentru facturare și gestionarea energiei.
Interfață de încărcare:Stația de încărcare CC se conectează la vehiculul electric printr-o interfață de încărcare conformă standardelor pentru a furniza energie CC pentru încărcare, asigurând compatibilitatea și siguranța.
Interfață om-mașină: Include un ecran tactil și un afișaj.
Aplicație:
Piloții de încărcare DC sunt utilizați pe scară largă în stațiile de încărcare publice, zonele de service de pe autostrăzi, centrele comerciale și alte locuri și pot oferi servicii de încărcare rapidă pentru vehiculele electrice. Odată cu popularizarea vehiculelor electrice și dezvoltarea continuă a tehnologiei, gama de aplicații a piloților de încărcare DC se va extinde treptat.
Taxarea transportului public:Stâlpii de încărcare în curent continuu joacă un rol vital în transportul public, oferind servicii de încărcare rapidă pentru autobuzele urbane, taxiurile și alte vehicule operaționale.
Locuri publice și zone comercialeÎncărcare:Centrele comerciale, supermarketurile, hotelurile, parcurile industriale, parcurile logistice și alte locuri publice și zone comerciale sunt, de asemenea, zone importante de aplicare pentru piloții de încărcare în curent continuu.
Zonă rezidenţialăÎncărcare:Odată cu intrarea vehiculelor electrice în mii de gospodării, cererea de stații de încărcare cu curent continuu în zonele rezidențiale este, de asemenea, în creștere.
Zone de service pe autostradă și benzinăriiÎncărcare:Stâlpii de încărcare în curent continuu sunt instalați în zonele de service ale autostrăzilor sau în benzinării pentru a oferi servicii de încărcare rapidă utilizatorilor de vehicule electrice care călătoresc pe distanțe lungi.
Profilul companiei